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《起重机械安全管理交流》
发布人:管理员 日期:2019-06-06
起重机械安全管理交流》


目 录

一、2018-2019起重机械典型事故案例介绍
二、起重机械典型事故案例分析
三、起重机械现场监督检查要点
四、结束语


一、2018-2019起重机械典型事故案例介绍

(一)事故案例一

       2019年2月24日,山东滕州发生一起塔吊大臂断裂事故。事故发生时,吊装砂浆的塔吊前臂部分脱落,坠落在附近停放的四辆私家车上,造成车辆不同程度的损坏,现场无人员伤亡。

(二)事故案例二 

       2019年1月23,湖南省岳阳市华容县永胜建筑机械租赁有限公司,在进行塔吊拆卸作业时发生坍塌事故。现场作业人员共6人,事故共造成4人死亡,1人受伤。

(三)事故案例三

       2018年11月25日,云南昆明一在建工地塔吊施工作业时发生折断倒塌事故。

(四)事故案例四

       2018年10月11日上午,林州市一在建工地塔吊施工作业时发生倒塌事故。

(五)事故案例五

       2018年10月10日,成都温江一建筑工地再次发生一起塔吊倒塌事故,造成9人受伤。

(六)事故案例六

       2018年10月5日,山东菏泽市定陶区博文欧洲城建筑工地,塔吊施工作业时,发生折断倒塌事故,有人员伤亡。

(七)事故案例七

       2018年8月31日上午江苏省连云港市上午一在建工地2台6012塔机发生安全事故。一台6012顶升,下转台和套架连接销子没打,就顶升,失稳后,造成倒塌,把相邻的一台6012大臂折断,人员伤亡情况不明。

(八)事故案例八

       2018年8月31日上午,甘肃平凉一在建工地突发2塔吊倒塌事故,吊钢筋那台塔吊倒塌,砸中另外一台塔吊。

(九)事故案例九


       2018年7月9日,黑龙江省海伦市印象新天地施工现场在塔吊升节作业时,塔吊标准节上半部分发生折断。事故造成1人当场死亡,1人送医抢救无效身亡,另有4人受伤。

(十)事故案例十

       2018年7月2日,贵州省毕节市七星关区一施工工地塔吊在施工作业时倒塌,致2人死亡,3人受伤,其中1名伤者送到医院后,经抢救无效死亡。经初步调查,这是一起因违章施工造成的安全事故。

(十一)事故案例十一

       2018年6月20日,新疆沙湾县一在建工地塔吊大臂发生折断倒塌事故。

(十二)事故案例十二

       2018年6月14日,拉萨一在建工地塔吊施工作业时发生倒塌事故,司机受伤。

(十三)事故案例十三

       2018年6月10日,遵义凉水井一在建工地发生一起塔吊安全事故、所幸无人员伤亡。

(十四)事故案例十四

       2018年6月6日,南通开发区一在建楼盘的工地上发生事故,一塔吊突然倒塌,有工人受伤。

(十五)事故案例十五

       2018年6月2日,海南省定安县城一在建工地塔吊发生倒塌事故。

(十七)事故案例十七

       2018年5月25日10时许,深圳市福海街道桥头社区一在建工地塔吊套架发生坠落事故,2人死亡。

(十八)事故案例十八

       2018年5月21日,山东滨州一在建工地塔吊施工作业时发生折断倒塌事故。

(十九)事故案例十九

       2018年5月17日上午,海南五指山一在建工地塔吊发生折断倒塌事故,据说有人员伤亡。

(二十)事故案例二十

       2018年5月12日,河南辉县一在建工地塔吊施工作业时大臂发生折断事故。



二、起重机械典型事故案例分析

(一)塔吊起重臂折断事故原因分析(案例一、八、十一、二十)

       起重力矩限制器自然损坏失效或人为拆除或违章超载使用

       起重力矩限制器自然损坏失效或人为拆除或违章超载使用
       起重臂连接接头、斜腹杆焊缝开裂
       多塔作业起重臂与其他塔吊碰撞或与建筑物碰撞
       起重臂连接销轴脱落
       操作时回转打急反车

       设计不合理或质量存在问题

(二)塔吊塔身标准节折断事故原因分析(案例三、四、五、六、十九)


       塔吊检查时不能及时发现塔身标准节存在的裂纹
       塔吊检查时不能及时发现塔身标准节螺栓松动,并及时进行紧固

       采用的塔身标准节不是原厂生产的、无永久性标记的标准节
       塔身标准节双螺母紧固防松拧紧力矩不够或防松紧固方法错误
(三)顶升套架安装、拆卸滑落事故原因分析(案例十七)

塔吊在安装时发生顶升套架滑落原因
      当利用汽车吊吊装顶升套架时,由于顶升套架上的爬爪或顶升横梁未正确可靠支撑固定,当汽车吊的吊钩摘钩后,当开始顶升套架准备与回转下支座连接固定时,发生顶升套架滑落。

(四)塔吊顶升加节降节时墩塔事故原因分析(案例二、九)

      塔吊在顶升加节时,当顶升套架处于悬空状态时,由于顶升横梁未正确踏入标准节踏步凹槽内或者未将防脱装置锁住,造成塔吊顶升加节时顶升横梁突然滑脱,导致上部结构失去支撑与塔顶发生剧烈碰撞,通常称为墩塔。塔吊作二次顶升加节或降节回收油缸时,顶升套架上的一对爬爪一个搁置在踏步上,另一个并未搁置在踏步上,结果造成油缸回收时由于单个爬爪的支座板受力后发生严重变形或断裂,导致上部结构失去悬挂支撑而发生墩塔。塔吊顶升前对顶升套架上的爬爪支座板焊缝已经存在的开裂未及时发现,导致二次顶升回收油缸时,爬爪的支座板因上部结构重量作用下焊缝开裂造成上部结构发生墩塔。塔吊在顶升加节或降节时,液压顶升横梁支撑在标准节踏步上,因踏步焊缝存在裂纹未检查发现,在顶升时踏步突然脱焊造成塔吊上部结构的墩塔。

(五)汽车吊吊装塔吊时倒塌、折臂事故原因分析


      选用汽车吊时未认真进行选型计算,因选型不当造成汽车吊整机倾覆;对施工现场起吊位置的承载能力未经确认,又未采取有效的提高地基承载力的措施,造成汽车吊的支撑点下陷,导致整机倾覆。由于汽车吊的起重量限制器和起重力矩限制器失效导致整机倾覆或起重臂折断;因受场地限制,未按安装方案规定临时改变停放汽车吊位置,造成起升变幅幅度超过规定要求,导致整机倾覆或起重臂的折断事故。

(六)塔吊顶升套架与下支座未连接倒塌事故原因分析(案例七)

      安装结束前,未严格按照使用说明书规定及时将顶升套架与回转下支座用销轴或螺栓进行连接或紧固。顶升加节前,未对顶升套架与下支座是否可靠连接进行检查,在套架与下支座未连接状况下,盲目拆除下支座与塔顶标准节的螺栓连接后,导致塔吊上部结构整体倒塌事故。


(七)塔吊塔顶标准节与下支座未连接倒塌事故原因分析


      塔吊在顶升加节或降节时,作业人员贪图方便或省力,未严格按照使用说明书规定要求,在顶升加节或降节结束时,未将下支座与塔顶标准节用螺栓连接紧固的情况下,违章进行吊载起升、回转或变幅,结果导致顶升套架在起重力矩的作用下产生严重变形或结构破坏后的上部结构倒塌。塔吊在顶升加节或降节时,作业人员错误的认为只要将下支座与塔顶标准节用螺栓插入,不需要用螺母紧固即可进行下一次的顶升加节,结果在进行起吊标准节时发生上部结构的倒塌事故。

(八)塔吊垂直度纠偏倒塌事故原因分析


      塔吊安装前,塔吊混凝土基础水平度未达到规定要求;基础节安装时未进行严格垂直度测量控制,导致安装后塔吊垂直度超标。发现塔身垂直度超标,未进行原因分析和采取有效安全的校直塔身垂直度方法,盲目将塔身底部的地脚螺栓的螺母全部拆除,在准备加垫片来校直垂直度时结果导致塔机整机倒塌。

(九)塔吊塔帽、回转标准节变形事故原因分析(案例十六、十八)

      塔吊使用时人为拆除起重力矩限制器违章超载
      起重力矩限制器损坏失效超载使用
      设计不合理或质量存在问题
(十)塔吊回转标准节断裂事故原因分析

      塔吊使用时违章超载
      回转标准节开裂,检查时未及时发现


(十一)塔吊标准节连接螺栓断裂事故原因分析


      塔吊在安装标准节采用螺栓紧固时拧紧力矩不达标,或同一标准节主弦杆上的两颗螺栓拧紧力矩不一致,造成螺栓受力不均

      塔吊在使用过程中,因紧固防松螺母未拧紧发生螺栓连接松动,造成连接螺栓受力不均

      标准节螺栓连接紧固时,选用的高强度螺栓强度级别不一

(十二)塔吊驾驶室着火事故原因分析

      驾驶室内未设置摆放防火灭火器
      驾驶室内杂物未清除,驾驶员在驾驶室内抽烟并随地乱扔烟蒂

      驾驶室内违规使用其他电器设备

(十三)塔吊遭遇突发大风倒塌事故原因分析

      塔吊停机时未顺风停
      塔吊停机时回转制动器未松闸
      塔吊超过规定风力时违章使用
      塔吊附着装置水平距离超标,附着撑杆自制,无计算和设计图纸,撑杆长细比严重超标附着框架未固定在塔身标准节水平杆处,或未在标准节内部加装水平十字撑杆


      突发大风风力超过设计标准

(十四)塔吊基础事故原因分析(案例)(案例十、十二、十四、十五)
      混凝土基础事故原因分析:

       混凝土基础厚度,塔吊基础未按说明书规定制作,擅自减小混凝土基础厚度,造成自重减轻,导致稳定力矩减小后整机失稳后倾覆。塔吊混凝土基础面积较小,引起基础自重减轻。和倾覆边长减小,造成整机抗倾覆稳定性严重下降,致整机失稳倾覆。

       预应力混凝土桩与基础承台未正确锚固根据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)中6.2.6条规定,对预应力混凝土管桩和钢管桩,宜采用植于桩芯混凝土不少于6φ20的主筋锚入承台基础,且主筋锚入承台的长度不应小于35d(主筋直径)。

      塔吊非标基础钢结构现场焊接质量严重不达标导致焊缝开裂,塔吊使用过程对钢平台的焊缝是否存在开裂,未认真进行检查。

(十五)塔吊起升钢丝绳断裂事故原因
起升钢丝绳在卷筒上卷绕排列不整齐,造成起升钢丝绳发生叠压后变形或钢丝绳表面相互挤压磨损,造成起升钢丝绳的强度降低,导致钢丝绳断裂,起升钢丝绳存在严重磨损或断丝未及时进行检查更换,导致钢丝绳断裂。
三、起重机械现场监督检查要点

(一)建筑起重机械安拆装现场监督检查

       监督检查塔机、施工升降机的最大安装高度处的风速是否大于13 m/s(应小于四级风以下安装)
       监督检查安拆装现场是否划定安拆装范围并设置安全警戒标志,严禁无关人员进入安装现场
       监督检查现场吊装用汽车吊固定位置承载力是否满足吊装总重量要求,防止地基突然沉陷而导致汽车吊倾覆。(汽车吊倾覆的主要原因是超载或支腿陷落)


对安拆装资料及安拆装验收的安全监督检查:

       监督检查与安拆装有关的所有资料是否齐全、是否签名或盖章

       监督检查设备安装或顶升加节完后是否对安全装置进行调试和载荷试验,是否做好安装后的检查验收记录和签名确认
       监督检查设备基础是否按使用说明书要求制作,如采用格构式组合式基础,应检查是否有计算书和专项方案和专家评审
(二)建筑起重机械使用情况监督检查

对建筑起重机械设备使用前的安全监督检查:
       监督检查建筑起重机械是否取得具有相应资质的检验检测机构监督检验合格证及检测合格报告,对未取得检测合格报告前应严禁提前使用
       监督检查由检测机构发放的检测报告、合格证是否由安装单位移交施工单位归档
       监督检查同一工地有多台塔机施工或与周围有高压输电线发生干涉时,总承包单位是否做好现场防碰撞安全措施
对操作人员、管理人员的监督检查:
       监督检查设备操作人员、信号指挥人员、司索工是否持证上岗,严禁无证上岗行为
       监督检查起重机械作业时是否违章超载、超员
       监督检查操作人员、信号司索工是否定期接受安全教育
对施工现场设备运转资料监督检查:

       监督检查驾驶员是否每天做好维护保养和检查记录并签名
       监督检查租赁或安装单位对设备是否做好每月定期维护保养并做好记录
       监督检查在设备损坏修理更换零部件后是否有详细记录及技术主管部门负责人是否签名确认


对设备运转状态监督检查:

       监督检查设备出现故障或存在严重安全隐患时是否立即停止使用和及时报修

       监督检查起重机械作业时是否遵守“十不准”“十不吊”规定

       监督检查塔吊停止使用或操作人员离开设备时是否切断电源和锁门

对设备使用环境监督检查:

       监督检查建筑起重机械基础是否有积水和是否设置排水系统或采取有效排水措施
       监督检查建筑起重机械混凝土基础附近有基坑开挖的,对设备垂直度定期测量观察是否发生超标
       监督检查同一工地多台塔机同时施工是否做好防碰撞安全措施,是否违章发生碰撞现象
       监督检查施工现场附近有高压电线是否符合安全要求和做好安全防护措施,防护措施是否有效

对设备中间顶升加节的安全监督检查:
       监督检查设备在顶升加节时,安装单位和施工单位是否派技术人员、安全管理人员到现场进行指导和安全监督
       监督检查设备在顶升、加节时,是否做好安全警戒措施,有无交叉作业现象
       监督检查设备在顶升、加节时,安装单位是否有安装资质,安装人员是否持有上岗证,人证是否合一
三、起重机械现场监督检查要点
建筑起重机械现场维修保养监督检查:
       监督检查维保人员在高空作业维修设备时,是否系好安全带以防人员高空坠落
       监督检查施工升降机维修时是否两个升降吊笼同时停机
       监督检查电气设备维修保养时是否关闭电源,是否挂上禁止合闸的警示标牌或派专人看护

四、结束语


(一)小结

塔吊安装前检查要点:

       塔吊是否满足市场准入条件(查注册登记号)塔吊达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用,塔吊属于落后淘汰的产品应禁止使用。

       安拆单位及相关人员是否具备相关资质并持证上岗(查资料),安拆单位应具备起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证,安拆人员应具备安拆资格并持证上岗。

安拆方案是否制定(查资料核对现场)

       是否有针对性的安拆方案,并经使用单位总工及总监理工程师审批同意;基础定位是否合理;基础是否设在基础边坡上等危险部位;防外电是否有切实可行的安全措施,回转半径内有高压线的严禁无防护作业  

       防碰撞措施是否合理:任何两台塔吊之间距离是否大于2米,严禁塔吊起重臂直接碰撞对方塔吊标准节,多塔作业回转半径内有障碍物与塔吊干涉的塔机是否有经审批的防碰撞措施。

塔吊安拆过程中检查要点:
       履行安拆告知手续,未经告知决不允许私自进行安拆
       安装前基础砼强度是否达到设计标准值,基础隐蔽验收是否履行,地基承载力是否符合说明书要求,并有相关部门审查验收报告
       现场安拆单位与安拆人员资质、资格等是否与告知手续相符
       现场安全保护工作及相关人员是否到位,是否进行交底
塔吊施工过程中检查要点:
       现场操作司机,指挥是否持证上岗,安全教育、安全技术交底是否落实,能否做到专人专机,并有交接班记录
       多塔作业防碰撞、外电防护等安全措施是否落实到位,是否存在多头指挥,违章操作等不安全行为
       施工、租赁、监理等单位是否对塔吊进行定期检查,并有检查、维护保养记录
      力矩限位、超高限位、变幅限位、回转限位、吊钩保险、钢丝绳卷桶及小车断绳等保险装置、附墙装置、连接紧固件螺栓销轴、及主要受力构件是否变形开裂、焊接部位是否脱焊、钢丝绳断丝断股是否达到报废标准等重大安全隐患
       在使用过程中是否有附墙、顶升等相关告知文件及交底记录,特别是附墙是否存在擅自接长或私自制作等违规情况
(二)建议
      严格把握塔吊市场准入条件,塔吊达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用
      严格要求安拆单位及相关人员必须具备相关资质,并持证上岗
      针对基础设在边坡、高压线、群塔作业等,必须制定有针对性的安拆方案,并经使用单位总工及总监理工程师审批同意
      租赁单位必须对塔吊进行定期检查,重点对力矩限位、重量限位、起重钢丝绳、非标附墙设置、塔吊基础进行检查,并认真填写维护保养记录
























     
































































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